|
 |
|
27 februarie 2007
- CAP IV Impozitul pe mijloacele de transport
ART. 261 - Reguli generale
(1) Orice persoana care are in proprietate un mijloc de transport care trebuie inmatriculat in Romania datoreaza un impozit anual pentru mijlocul de transport, cu exceptia cazurilor in care in prezentul capitol se prevede altfel.
(2) Impozitul prevazut la alin. (1), denumit in continuare impozitul pe mijloacele de transport, se plateste la bugetul local al unitatii administrativ-teritoriale unde persoana isi are domiciliul, sediul sau punctul de lucru, dupa caz.
(3) in cazul unui mijloc de transport care face obiectul unui contract de leasing financiar, pe intreaga durata a acestuia, impozitul pe mijlocul de transport se datoreaza de locatar.
(4) in cazul in care contractul de leasing inceteaza altfel decat prin ajungerea la scadenta, impozitul pe mijlocul de transport este datorat de locator.
---------------
Alin. (3) al art. 261 a fost modificat de pct. 237 al art. I din LEGEA nr. 343 din 17 iulie 2006, publicata in MONITORUL OFICIAL nr. 662 din 1 august 2006.
Alin. (4) al art. 261 a fost introdus de pct. 238 al art. I din LEGEA nr. 343 din 17 iulie 2006, publicata in MONITORUL OFICIAL nr. 662 din 1 august 2006.
ART. 262 - Scutiri
Impozitul pe mijloacele de transport nu se aplica pentru:
a) autoturismele, motocicletele cu atas si mototriciclurile care apartin persoanelor cu handicap locomotor si care sunt adaptate handicapului acestora;
b) navele fluviale de pasageri, barcile si luntrele folosite pentru transportul persoanelor fizice cu domiciliul in Delta Dunarii, Insula Mare a Brailei si Insula Balta Ialomitei;
c) mijloacele de transport ale institutiilor publice;
d) mijloacele de transport ale persoanelor juridice, care sunt utilizate pentru servicii de transport public de pasageri in regim urban sau suburban, inclusiv transportul de pasageri in afara unei localitati, daca tariful de transport este stabilit in conditii de transport public.
e) vehiculele istorice definite conform prevederilor legale in vigoare.
---------------
Litera e) a art. 262 a fost introdusa de pct. 239 al art. I din LEGEA nr. 343 din 17 iulie 2006, publicata in MONITORUL OFICIAL nr. 662 din 1 august 2006.
ART. 263 - Calculul impozitului
(1) Impozitul pe mijloacele de transport se calculeaza in functie de tipul mijlocului de transport, conform celor prevazute in prezentul capitol.
(2) in cazul oricaruia dintre urmatoarele autovehicule, impozitul pe mijlocul de transport se calculeaza in functie de capacitatea cilindrica a acestuia, prin inmultirea fiecarei grupe de 200 de cm3 sau fractiune din aceasta cu suma corespunzatoare din tabelul urmator:
Tipuri de autovehicule Suma, in lei, pentru fiecare grupa de 200 cmc sau fractiune din aceasta
1 Motorete, scutere, motociclete si autoturisme cu capacitatea cilindrica de pana la 1600 cmc inclusiv 7
2 Autoturisme cu capacitatea cilindrica intre 1601 cmc si 2000 cm3 inclusiv
15
3 Autoturisme cu capacitatea cilindrica intre 2001 cmc si 2600 cm3 inclusiv 30
4 Autoturisme cu capacitatea cilindrica intre 2601 cmc si 3000 cm3 inclusiv
60
5 Autoturisme cu capacitatea cilindrica de peste 3.001 cmc 120
6 Autobuze, autocare, microbuze 20
7 Alte autovehicule cu masa totala maxima autorizata de pana la 12 tone inclusiv, precum si autoturismele de teren din productie interna 25
8 Tractoare ?nmatriculate 15
(3) in cazul unui atas, impozitul pe mijlocul de transport este de 50% din impozitul pentru motocicletele, motoretele si scuterele respective.
(4) in cazul unui autovehicul de transport marfa cu masa totala autorizata de peste 12 tone, impozitul pe mijlocul de transport este egala cu suma corespunzatoare din tabelul urmator:
Art. 263 alin.(4) Autovehicule de transport marfa cu masa totala autorizata de peste 12 tone
Numarul axelor si masa totala maxima autorizata Nivelurile stabilite in anul 2003 pentru 2004 - art.296(1) Nivelurile indexate pentru anul 2005
Impozit (lei) Impozit (lei)
Vehicule cu sistem de suspensie pneumatica sau un echivalent recunoscut Vehicule cu alt sistem de suspensie Vehicule cu sistem de suspensie pneumatica sau un echivalent recunoscut Vehicule cu alt sistem de suspensie
I. Vehicule cu doua axe X X X X
1. Masa peste 12 tone, dar nu mai mult de 13 tone 1.106.000 1.217.000 1.184.000 1.302.000
2. Masa peste 13 tone, dar nu mai mult de 14 tone 1.217.000 1.327.000 1.302.000 1.420.000
3. Masa peste 14 tone, dar nu mai mult de 15 tone 1.327.000 1.548.000 1.420.000 1.656.000
4. Masa peste 15 tone 1.548.000 3.097.000 1.656.000 3.314.000
II. Vehicule cu trei axe X X X X
1. Masa peste 15 tone, dar nu mai mult de 17 tone 1.217.000 1.327.000 1.302.000 1.420.000
2. Masa peste 17 tone, dar nu mai mult de 19 tone 1.327.000 1.438.000 1.420.000 1.539.000
3. Masa peste 19 tone, dar nu mai mult de 21 tone 1.438.000 1.770.000 1.539.000 1.894.000
4. Masa peste 21 tone, dar nu mai mult de 23 tone 1.770.000 2.765.000 1.894.000 2.959.000
5. Masa peste 23 tone, dar nu mai mult de 25 tone 2.765.000 4.203.000 2.959.000 4.497.000
6. Masa peste 25 tone 2.765.000 4.203.000 2.959.000 4.497.000
III. Vehicule cu patru axe X X X X
1. Masa peste 23 tone, dar nu mai mult de 25 tone 1.770.000 1.880.000 1.894.000 2.012.000
2. Masa peste 25 tone, dar nu mai mult de 27 tone 1.880.000 2.765.000 2.012.000 2.959.000
3. Masa peste 27 tone, dar nu mai mult de 29 tone 2.765.000 4.424.000 2.959.000 4.734.000
4. Masa peste 29 tone, dar nu mai mult de 31 tone 4.424.000 6.636.000 4.734.000 7.101.000
5. Masa peste 31 tone 4.424.000 6.636.000 4.734.000 7.101.000
----------------
in Anexa la HOTARAREA nr. 783 din 19 mai 2004, publicata in MONITORUL OFICIAL nr. 482 din 28 mai 2004, la pct. I, sunt prevazute nivelurile indexate pentru anul 2005, referitoare la valoarea impozitului in cazul autovehiculelor de transport marfa cu masa totala autorizata de peste 12 tone.
Art. 263 alin.(4) si 292(3)
Autovehicule de transport marfa cu masa totala autorizata de peste 12 tone
Numarul axelor si masa totala maxima autorizata Nivelurile indexate pentru anul 2005 Nivelurile pentru anul 2006
Impozit (rol) Impozit (ron)
Vehicule cu sistem de suspensie pneumatica sau un echivalent recunoscut Vehicule cu alt sistem de suspensie Vehicule cu sistem de suspensie pneumatica sau un echivalent recunoscut Vehicule cu alt sistem de suspensie
I. Vehicule cu doua axe X X X X
1. Masa peste 12 tone, dar nu mai mult de 13 tone 1.184.000 1.302.000 100 110
2. Masa peste 13 tone, dar nu mai mult de 14 tone 1.302.000 1.420.000 110 167
3. Masa peste 14 tone, dar nu mai mult de 15 tone 1.420.000 1.656.000 167 235
4. Masa peste 15 tone 1.656.000 3.314.000 235 533
II. Vehicule cu trei axe X X X X
1. Masa peste 15 tone, dar nu mai mult de 17 tone 1.302.000 1.420.000 110 120
2. Masa peste 17 tone, dar nu mai mult de 19 tone 1.420.000 1.539.000 120 216
3. Masa peste 19 tone, dar nu mai mult de 21 tone 1.539.000 1.894.000 216 280
4. Masa peste 21 tone, dar nu mai mult de 23 tone 1.894.000 2.959.000 280 432
5. Masa peste 23 tone, dar nu mai mult de 25 tone 2.959.000 4.497.000 432 671
6. Masa peste 25 tone 2.959.000 4.497.000 432 671
III. Vehicule cu patru axe X X X X
1. Masa peste 23 tone, dar nu mai mult de 25 tone 1.894.000 2.012.000 280 284
2. Masa peste 25 tone, dar nu mai mult de 27 tone 2.012.000 2.959.000 284 443
3. Masa peste 27 tone, dar nu mai mult de 29 tone 2.959.000 4.734.000 443 704
4. Masa peste 29 tone, dar nu mai mult de 31 tone 4.734.000 7.101.000 704 1.044
5. Masa peste 31 tone 4.734.000 7.101.000 704 1.044
-------------
in anexa la HOTARAREA nr. 797 din 14 iulie 2005, publicata in MONITORUL OFICIAL nr. 725 din 10 august 2005 sunt prevazute nivelurile indexate pentru anul 2006 in cazul autovehiculelor de transport marfa cu masa totala autorizata de peste 12 tone.
in Anexa la HOTARAREA nr. 1.086 din 16 august 2006, publicata in MONITORUL OFICIAL nr. 727 din 25 august 2006 au fost aprobate nivelurile impozitului pe mijloacele de transport prevazute la art. 263 alin. (4) din Legea nr. 571/2003 privind Codul fiscal, aplicabile in anul fiscal 2007.
(5) in cazul unei combinatii de autovehicule (un autovehicul articulat sau tren rutier) de transport marfa cu masa totala maxima autorizata de peste 12 tone, impozitul pe mijlocul de transport este egal cu suma corespunzatoare din tabelul urmator:
Art. 263 alin.(5)
Combinatii de autovehicule (autovehicule articulate sau trenuri rutiere) de transport marfa cu masa totala maxima autorizata de peste 12 tone
Numarul axelor si masa totala maxima autorizata Nivelurile stabilite in anul 2003 pentru 2004 - art.264(1) Nivelurile indexate pentru anul 2005
Impozit (lei) Impozit (lei)
Axa / axe motoare cu suspensie pneumatica sau un echivalent recunoscut Axa / axe motoare cu alt sistem de suspensie Axa / axe motoare cu suspensie pneumatica sau un echivalent recunoscut Axa / axe motoare cu alt sistem de suspensie
I. Vehicule cu 2+1 axe X X X X
1. Masa peste 12 tone, dar nu mai mult de 14 tone 1.006.000 1.217.000 1.076.000 1.302.000
2. Masa peste 14 tone, dar nu mai mult de 16 tone 1.217.000 1.327.000 1.302.000 1.420.000
3. Masa peste 16 tone, dar nu mai mult de 18 tone 1.327.000 1.438.000 1.420.000 1.539.000
4. Masa peste 18 tone, dar nu mai mult de 20 tone 1.438.000 1.548.000 1.539.000 1.656.000
5. Masa peste 20 tone, dar nu mai mult de 22 tone 1.548.000 1.659.000 1.656.000 1.775.000
6. Masa peste 22 tone, dar nu mai mult de 23 tone 1.659.000 1.770.000 1.775.000 1.894.000
7. Masa peste 23 tone, dar nu mai mult de 25 tone 1.770.000 2.212.000 1.894.000 2.367.000
8. Masa peste 25 tone 2.212.000 3.760.000 2.367.000 4.023.000
II. Vehicule cu 2+2 axe X X X X
1. Masa peste 23 tone, dar nu mai mult de 25 tone 1.327.000 1.438.000 1.420.000 1.539.000
2. Masa peste 25 tone, dar nu mai mult de 26 tone 1.428.000 1.770.000 1.539.000 1.894.000
3. Masa peste 26 tone, dar nu mai mult de 28 tone 1.770.000 2.212.000 1.894.000 2.367.000
4. Masa peste 28 tone, dar nu mai mult de 29 tone 2.212.000 2.544.000 2.367.000 2.722.000
5. Masa peste 29 tone, dar nu mai mult de 31 tone 2.544.000 4.092.000 2.722.000 4.379.000
6. Masa peste 31 tone, dar nu mai mult de 33 tone 4.092.000 5.751.000 4.379.000 6.154.000
7. Masa peste 33 tone, dar nu mai mult de 36 tone 5.751.000 8.737.000 6.154.000 9.349.000
8. Masa peste 36 tone 5.751.000 8.737.000 6.154.000 9.349.000
III. Vehicule cu 2+3 axe X X X X
1. Masa peste 36 tone, dar nu mai mult de 38 tone 4.645.000 6.304.000 4.970.000 6.745.000
2. Masa peste 38 tone 6.304.000 8.848.000 6.745.000 9.467.000
IV. Vehicule cu 3+2 axe X X X X
1. Masa peste 36 tone, dar nu mai mult de 38 tone 3.871.000 5.530.000 4.142.000 5.917.000
2. Masa peste 38 tone, dar nu mai mult de 40 tone 5.530.000 7.742.000 5.917.000 8.284.000
3. Masa peste 40 tone 7.742.000 8.737.000 8.284.000 9.349.000
V. Vehicule cu 3+3 axe X X X X
1. Masa peste 36 tone, dar nu mai mult de 38 tone 3.097.000 3.429.000 3.314.000 3.669.000
2. Masa peste 38 tone, dar nu mai mult de 40 tone 3.429.000 4.092.000 3.669.000 4.379.000
3. Masa peste 40 tone 4.092.000 8.295.000 4.379.000 8.876.000
----------------
in Anexa la HOTARAREA nr. 783 din 19 mai 2004, publicata in MONITORUL OFICIAL nr. 482 din 28 mai 2004, la pct. I, sunt prevazute nivelurile indexate pentru anul 2005, referitoare la valoarea impozitului in cazul combinatiilor de autovehicule (autovehicule articulate sau trenuri rutiere) de transport marfa cu masa totala maxima autorizata de peste 12 tone.
-----------------
Art. 263 alin.(5) si art.292(3)
Combinatii de autovehicule (autovehicule articulate sau trenuri rutiere) de transport marfa cu masa totala maxima autorizata de peste 12 tone
Numarul axelor si masa totala maxima autorizata Nivelurile indexate pentru anul 2005 Nivelurile pentru anul 2006
Impozit (rol) Impozit (ron)
Axa / axe motoare cu suspensie pneumatica sau un echivalent recunoscut Axa / axe motoare cu alt sistem de suspensie Axa / axe motoare cu suspensie pneumatica sau un echivalent recunoscut Axa / axe motoare cu alt sistem de suspensie
I. Vehicule cu 2+1 axe X X X X
1. Masa peste 12 tone, dar nu mai mult de 14 tone 1.076.000 1.302.000 100 110
2. Masa peste 14 tone, dar nu mai mult de 16 tone 1.302.000 1.420.000 110 120
3. Masa peste 16 tone, dar nu mai mult de 18 tone 1.420.000 1.539.000 120 130
4. Masa peste 18 tone, dar nu mai mult de 20 tone 1.539.000 1.656.000 130 140
5. Masa peste 20 tone, dar nu mai mult de 22 tone 1.656.000 1.775.000 140 150
6. Masa peste 22 tone, dar nu mai mult de 23 tone 1.775.000 1.894.000 150 189
7. Masa peste 23 tone, dar nu mai mult de 25 tone 1.894.000 2.367.000 189 340
8. Masa peste 25 tone 2.367.000 4.023.000 340 597
II. Vehicule cu 2+2 axe X X X X
1. Masa peste 23 tone, dar nu mai mult de 25 tone 1.420.000 1.539.000 120 136
2. Masa peste 25 tone, dar nu mai mult de 26 tone 1.539.000 1.894.000 136 224
3. Masa peste 26 tone, dar nu mai mult de 28 tone 1.894.000 2.367.000 224 329
4. Masa peste 28 tone, dar nu mai mult de 29 tone 2.367.000 2.722.000 329 397
5. Masa peste 29 tone, dar nu mai mult de 31 tone 2.722.000 4.379.000 397 651
6. Masa peste 31 tone, dar nu mai mult de 33 tone 4.379.000 6.154.000 651 904
7. Masa peste 33 tone, dar nu mai mult de 36 tone 6.154.000 9.349.000 904 1373
8. Masa peste 36 tone 6.154.000 9.349.000 904 1373
III. Vehicule cu 2+3 axe X X X X
1. Masa peste 36 tone, dar nu mai mult de 38 tone 4.970.000 6.745.000 719 1001
2. Masa peste 38 tone 6.745.000 9.467.000 1001 1361
IV. Vehicule cu 3+2 axe X X X X
1. Masa peste 36 tone, dar nu mai mult de 38 tone 4.142.000 5.917.000 636 883
2. Masa peste 38 tone, dar nu mai mult de 40 tone 5.917.000 8.284.000 883 1221
3. Masa peste 40 tone 8.284.000 9.349.000 1221 1806
V. Vehicule cu 3+3 axe X X X X
1. Masa peste 36 tone, dar nu mai mult de 38 tone 3.314.000 3.669.000 362 437
2. Masa peste 38 tone, dar nu mai mult de 40 tone 3.669.000 4.379.000 437 653
3. Masa peste 40 tone 4.379.000 8.876.000 653 1040
-------------
in anexa la HOTARAREA nr. 797 din 14 iulie 2005, publicata in MONITORUL OFICIAL nr. 725 din 10 august 2005 sunt prevazute nivelurile indexate pentru anul 2006 referitoare la valoarea impozitului in cazul combinatiilor de autovehicule (autovehicule articulate sau trenuri rutiere) de transport marfa cu masa totala maxima autorizata de peste 12 tone.
-------------
_________________________________________________________________
? ? ? Taxa(RON) ?
? ? _________________________________________________________________
? ? Numarul axelor si masa totala ?Vehicule cu sistem de ? Vehicule cu?
? ? maxima autorizata ?suspensie pneumatica ? alt sistem ?
? ? ? sau un echivalent ? de ?
? ? ? recunoscut ? suspensie ?
_________________________________________________________________
? I ?Vehicule cu 2+1 axe ? ? ?
_________________________________________________________________
? ? 1 ?Masa peste 12 tone, dar nu mai mult de 14 tone? 100 ? 110 ?
_________________________________________________________________
? ? 2 ?Masa peste 14 tone, dar nu mai mult de 16 tone? 110 ? 120 ?
_________________________________________________________________
? ? 3 ?Masa peste 16 tone, dar nu mai mult de 18 tone? 120 ? 130 ?
_________________________________________________________________
? ? 4 ?Masa peste 18 tone, dar nu mai mult de 20 tone? 130 ? 140 ?
________________________________________________________________
? ? 5 ?Masa peste 20 tone, dar nu mai mult de 22 tone? 140 ? 190 ?
)_______________________________________________________________
? ? 6 ?Masa peste 22 tone, dar nu mai mult de 23 tone? 190 ? 246 ?
________________________________________________________________
? ? 7 ?Masa peste 23 tone, dar nu mai mult de 25 tone? 246 ? 443 ?
________________________________________________________________
? ? 8 ?Masa peste 25 tone ? 443 ? 778 ?
_________________________________________________________________
? II?Vehicule cu 2+2 axe ? ? ?
_________________________________________________________________
? ? 1 ?Masa peste 23 tone, dar nu mai mult de 25 tone? 120 ? 177 ?
________________________________________________________________
? ? 2 ?Masa peste 25 tone, dar nu mai mult de 26 tone? 177 ? 291 ?
________________________________________________________________
? ? 3 ?Masa peste 26 tone, dar nu mai mult de 28 tone? 291 ? 428 ?
________________________________________________________________
? ? 4 ?Masa peste 28 tone, dar nu mai mult de 29 tone? 428 ? 517 ?
________________________________________________________________
? ? 5 ?Masa peste 29 tone, dar nu mai mult de 31 tone? 517 ? 849 ?
_________________________________________________________________
? ? 6 ?Masa peste 31 tone, dar nu mai mult de 33 tone? 849 ? 1178 ?
_________________________________________________________________
? ? 7 ?Masa peste 33 tone, dar nu mai mult de 36 tone? 1178 ? 1789 ?
_________________________________________________________________
? ? 8 ?Masa peste 36 tone ? 1178 ? 1789 ?
_________________________________________________________________
?III?Vehicule cu 2+3 axe ? ? ?
_________________________________________________________________
? ? 1 ?Masa peste 36 tone, dar nu mai mult de 38 tone? 938 ? 1305 ?
_________________________________________________________________
? ? 2 ?Masa peste 38 tone ? 1305 ? 1774 ?
_________________________________________________________________
?IV ?Vehicule cu 3+2 axe ? ? ?
________________________________________________________________
? ? 1 ?Masa peste 36 tone, dar nu mai mult de 38 tone? 829 ? 1150 ?
_________________________________________________________________
? ? 2 ?Masa peste 38 tone, dar nu mai mult de 40 tone? 1150 ? 1591 ?
_________________________________________________________________
? ? 3 ?Masa peste 40 tone ? 1591 ? 2354 ?
_________________________________________________________________
? V ?Vehicule cu 3+3 axe ? ? ?
_________________________________________________________________
? ? 1 ?Masa peste 36 tone, dar nu mai mult de 38 tone? 471 ? 570 ?
________________________________________________________________
? ? 2 ?Masa peste 38 tone, dar nu mai mult de 40 tone? 570 ? 851 ?
________________________________________________________________
? ? 3 ?Masa peste 40 tone ? 851 ? 1356 ?
_________________________________________________________________
*ST*
-------------
in Anexa la HOTARAREA nr. 1.086 din 16 august 2006, publicata in MONITORUL OFICIAL nr. 727 din 25 august 2006 au fost aprobate nivelurile impozitului pe mijloacele de transport prevazute la art. 263 alin. (5) din Legea nr. 571/2003 privind Codul fiscal, aplicabile in anul fiscal 2007.
(6) in cazul unei remorci, al unei semiremorci sau rulote care nu face parte dintr-o combinatie de autovehicule prevazuta la alin. (5), impozitul pe mijlocul de transport este egal cu suma corespunzatoare din tabelul urmator:
Art. 263 alin.(6) Remorci, semiremorci sau rulote
Masa totala maxima autorizata Nivelurile stabilite in anul 2003 pentru 2004 - art.296 (1) Nivelurile indexate pentru anul 2005
Impozit (lei) Impozit (lei)
a. Pana la 1 tona inclusiv 65.000 70.000
b. Peste 1 tona, dar nu mai mult de 3 tone 215.000 230.000
c. Peste 3 tone, dar nu mai mult de 5 tone 323.000 346.000
d. Peste 5 tone 409.000 438.000
----------------
in Anexa la HOTARAREA nr. 783 din 19 mai 2004, publicata in MONITORUL OFICIAL nr. 482 din 28 mai 2004, la pct. I, sunt prevazute nivelurile indexate pentru anul 2005, referitoare la valoarea impozitului pentru remorci, semiremorci sau rulote.
Art. 263 alin.(6) Remorci, semiremorci sau rulote
Masa totala maxima autorizata Nivelurile indexate pentru anul 2005 Nivelurile pentru anul 2006
Impozit (rol) Impozit (ron)
a. Pana la 1 tona inclusiv 70.000 7
b. Peste 1 tona, dar nu mai mult de 3 tone 230.000 24
c. Peste 3 tone, dar nu mai mult de 5 tone 346.000 37
d. Peste 5 tone 438.000 46
--------------
in anexa la HOTARAREA nr. 797 din 14 iulie 2005, publicata in MONITORUL OFICIAL nr. 725 din 10 august 2005 sunt prevzute nivelurile indexate pentru anul 2006, referitoare la valoarea impozitului pentru remorci, semiremorci sau rulote.
(7) in cazul mijloacelor de transport pe apa, impozitul pe mijlocul de transport este egal cu suma corespunzatoare din tabelul urmator:
Mijlocul de transport pe apa Impozit (lei/an)
1. Luntre, barci fara motor, folosite pentru pescuit si uz personal 15
2. Barci fara motor, folosite in alte scopuri 40
3. Barci cu motor 150
4. Nave de sport si agrement*) intre 0 si 800
5. Scutere de apa 150
6. Remorchere si impingatoare:
a) pana la 500 CP inclusiv 400
b) peste 500 CP si pana la 2.000 CP inclusiv 650
c) peste 2.000 CP si pana la 4.000 CP inclusiv 1.000
d) peste 4.000 CP 1.600
7. Vapoare - pentru fiecare 1.000 tdw sau fractiune din acesta 130
8. Ceamuri, slepuri si barje fluviale:
a) cu capacitatea de incarcare pana la 1.500 tone inclusiv 130
b) cu capacitatea de incarcare de peste 1.500 tone si pana la 3.000 tone inclusiv 200
c) cu capacitatea de incarcare de peste 3.000 tone 350
_______
*) Criteriile de stabilire a cuantumului impozitului vor fi prevazute in normele metodologice de aplicare a prezentului cod.
(8) in intelesul prezentului articol, capacitatea cilindrica sau masa totala maxima autorizata a unui mijloc de transport se stabileste prin cartea de identitate a mijlocului de transport, prin factura de achizitie sau un alt document similar.
----------------
Alin. (2) si (7) ale art. 263 au fost modificate de pct. 240 al art. I din LEGEA nr. 343 din 17 iulie 2006, publicata in MONITORUL OFICIAL nr. 662 din 1 august 2006.
ART. 264 - Dobandiri si transferuri ale mijloacelor de transport
(1) in cazul unui mijloc de transport dobandit de o persoana in cursul unui an, impozitul pe mijlocul de transport se datoreaza de persoana de la data de intai a lunii urmatoare celei in care mijlocul de transport a fost dobandit.
(2) in cazul unui mijloc de transport care este instrainat de o persoana in cursul unui an sau este radiat din evidenta fiscala a compartimentului de specialitate al autoritatii de administratie publica locala, impozitul pe mijlocul de transport inceteaza sa se mai datoreze de acea persoana incepand cu data de intai a lunii urmatoare celei in care mijlocul de transport a fost instrainat sau radiat din evidenta fiscala.
(3) in cazurile prevazute la alin. (1) sau (2), impozitul pe mijloacele de transport se recalculeaza pentru a reflecta perioada din an in care impozitul se aplica acelei persoane.
(4) Orice persoana care dobandeste/instraineaza un mijloc de transport sau isi schimba domiciliul/sediul/punctul de lucru are obligatia de a depune o declaratie fiscala cu privire la mijlocul de transport, la compartimentul de specialitate al autoritatii administratiei publice locale pe a carei raza teritoriala isi are domiciliul/sediul/punctul de lucru, in termen de 30 de zile inclusiv de la modificarea survenita.
(5) instrainarea unui mijloc de transport, prin oricare dintre modalitatile prevazute de lege, nu poate fi efectuata pana cand titularul dreptului de proprietate asupra mijlocului de transport respectiv nu are stinse orice creante fiscale locale, cu exceptia obligatiilor fiscale aflate in litigiu, cuvenite bugetului local al unitatii administrativ-teritoriale unde este inregistrat mijlocul de transport, cu termene de plata scadente pana la data de intai a lunii urmatoare celei in care are loc instrainarea. Atestarea achitarii obligatiilor bugetare se face prin certificatul fiscal emis de compartimentul de specialitate al autoritatilor administratiei publice locale. Actele prin care se instraineaza mijloace de transport cu incalcarea prevederilor prezentului alineat sunt nule de drept.
----------------
Alin. (4) al art. 264 a fost modificat de pct. 241 al art. I din LEGEA nr. 343 din 17 iulie 2006, publicata in MONITORUL OFICIAL nr. 662 din 1 august 2006.
Alin. (5) al art. 264 a fost introdus de pct. 242 al art. I din LEGEA nr. 343 din 17 iulie 2006, publicata in MONITORUL OFICIAL nr. 662 din 1 august 2006.
ART. 265 - Plata taxei
(1) Impozitul pe mijlocul de transport se plateste anual, in doua rate egale, pana la datele de 31 martie si 30 septembrie inclusiv.
(2) Pentru plata cu anticipatie a impozitului pe mijlocul de transport, datorat pentru intregul an de catre contribuabili, pana la data de 31 martie a anului respectiv inclusiv, se acorda o bonificatie de pana la 10% inclusiv, stabilita prin hotarare a consiliului local. La nivelul municipiului Bucuresti, aceasta atributie revine Consiliului General al Municipiului Bucuresti.
(3) Detinatorii, persoane fizice sau juridice straine, care solicita inmatricularea temporara a mijloacelor de transport in Romania, in conditiile legii, au obligatia sa achite integral, la data solicitarii, impozitul datorat pentru perioada cuprinsa intre data de intai a lunii urmatoare celei in care se inmatriculeaza si pana la sfarsitul anului fiscal respectiv.
(4) in situatia in care inmatricularea priveste o perioada care depaseste data de 31 decembrie a anului fiscal in care s-a solicitat inmatricularea, detinatorii prevazuti la alin. (3) au obligatia sa achite integral impozitul pe mijlocul de transport, pana la data de 31 ianuarie a fiecarui an, astfel:
a) in cazul in care inmatricularea priveste un an fiscal, impozitul anual;
b) in cazul in care inmatricularea priveste o perioada care se sfarseste inainte de data de 1 decembrie a aceluiasi an, impozitul aferent perioadei cuprinse intre data de 1 ianuarie si data de intai a lunii urmatoare celei in care expira inmatricularea.
(5) Impozitul anual pe mijlocul de transport, datorat aceluiasi buget local de catre contribuabili, persoane fizice si juridice, de pana la 50 lei inclusiv, se plateste integral pana la primul termen de plata. in cazul in care contribuabilul detine in proprietate mai multe mijloace de transport, pentru care impozitul este datorat bugetului local al aceleiasi unitati administrativ-teritoriale, suma de 50 lei se refera la impozitul pe mijlocul de transport cumulat al acestora.
----------------
Art. 265 este reprodus astfel cum a fost modificat de pct. 243 al art. I din LEGEA nr. 343 din 17 iulie 2006, publicata in MONITORUL OFICIAL nr. 662 din 1 august 2006.
Adauga la favorite sau la principalele retele de socializare :
Alte articole din categoria codfiscal care s-ar putea sa te intereseze :
TITLUL X - Dispozitii finale
TITLUL IX^1 - Infractiuni
CAP XIV Dispozitii finale
CAP XIII Sanctiuni
CAP XII Alte dispozitii comune
CAP XI Facilitati comune
CAP X Alte taxe locale
CAP VII Impozitul pe spectacole
CAP VI Taxa pentru folosirea mijloacelor de reclama si publicitate
CAP V Taxa pentru eliberarea certificatelor avizelor si a autorizatiilor
|
|
|
|
|
|
|
Aboneaza-ma la newsletter
|
|
